En tant qu’automobilistes et consommateurs, nous sommes souvent sollicités de toute part à la consommation ! Ainsi, c’est souvent bien trop tôt qu’on entend des phrases comme « il faudrait changer vos pneus », alors même que la profondeur des sculptures de la bande de roulement n’est encore qu’à 3 mm. Alors, quand et comment savoir si un pneu usé …
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Le pneu se compose d’un cocktail aux proportions parfaites de plusieurs éléments mélangés et assemblés de façon à obtenir un modèle sûr et efficace pour la conduite. Plus de 200 éléments sont nécessaires à sa fabrication ; on retrouve en plus grande proportion les caoutchoucs, le noir de carbone, la silice, les plastifiants, ainsi qu’une longue liste d’éléments chimiques permettant …
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D’où nous vient se petit monsieur aux généreuses courbes, vantant les qualités des pneus Michelin ? Eh bien il vient de loin comme nous allons vous le dévoiler dans cet article. Sachez que ce petit bonhomme ne date pas du siècle dernier mais bien du 19ème siècle ! En 1894, alors que les frères André et Édouard Michelin observent une pile …
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Connaître la date de péremption pneu est fondamental pour éviter les accidents routiers et pour augmenter la sécurité lors de la conduite. Apprenez avec Confortauto France !
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Tout le monde connaît l’expression “Le temps c’est de l’argent “, ce qui revient à dire que plus on gagne de temps plus on gagne de l’argent ou plus on est rapide plus on est riche ! En tous cas ce dictons est vrai en formule 1. En effet, plus l’équipe sera rapide pour changer les pneus des monoplaces plus …
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Si vous voulez savoir comment es fabriqué un pneu, c'est votre opportunité. Découvrez le processus complet dans notre blog
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Si en moyenne un pneu a une durée de vie d’environ 30 000 km, vous n’êtes ni le premier ni le dernier à vouloir en grappiller encore quelques-uns ! Pour cela muni de vos pneus flambants neufs tout droit sortis de leur emballage, il vous faudra remplir certaines conditions pour y parvenir. Nous verrons aujourd’hui quelles techniques il vous est …
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Saviez-vous que des pneus peu ou trop gonflés peuvent arriver à causer des problèmes mécaniques assez coûteux à votre véhicule ? En effet, certains de ces problèmes pourraient vous coûter quelques milliers d’euros pour peu que des structures telles que les amortisseurs s’en voient affectées. En générale, les structures qui vont le plus souffrir à cause de pneus en mauvais …
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L’été est arrivé et compte bien rester un bout de temps, avec lui les températures élevées deviennent notre quotidien et les envies de balades en campagne ou en bord de mer ne cessent de nous titiller ! Alors armé de nos sandales, de notre chapeau et de notre crème solaire nous montons en voiture et c’est parti pour les vacances …
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Il y a déjà plus de cinq milles ans que la roue a été inventée et depuis son évolution ne s’est jamais arrêtée. De la roue en bois bien peu pratique et commode pour les voyageurs (en effet aucun système d’amortissement ne protégeait des chocs) à la roue d’aujourd’hui recouverte de caoutchouc… Il y a du chemin de parcouru. Saviez-vous …
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