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Dévoilée au Salon de Genève, cette révolutionnaire ceinture de sécurité avec airbag sera commercialisée en 2013 en Europe.
Destinée aux places arrière, cette ceinture associe les bénéfices de la ceinture classique et y ajoute l’amortissement d’un coussin gonflable intégré. Elle est donc particulièrement indiquée pour les personnes les plus vulnérables comme les enfants et les personnes âgées. Lors d’un accident, les capteurs dont elle est pourvue déploient en 40 millisecondes la partie gonflable qui multiplie ainsi par cinq la surface de retenue sur le corps. Dans le cas des passagers plus vulnérables, l’effet agressif d’une ceinture conventionnelle est ainsi notablement réduit. « Nos tests avec toute notre famille de mannequins d’essais de choc ont démontré que ce système offre une protection supérieure à celle d’une ceinture de sécurité standard, » affirme Joerg Doering, ingénieur spécialiste des ceintures de sécurité chez Ford Europe. Ces tests ont démontré une diminution significative des risques de blessures à la tête, au cou et à la poitrine.
Cette ceinture a été premièrement lancée aux États-Unis sur le Ford Explorer, en remportant un grand succès: 40 % des clients ont déjà chosi cette option. Elle s’utilise comme une ceinture classique et se combine parfaitement avec les sièges-enfant. Cette ceinture sera proposée pour la première fois en Europe l’année prochaine sur la nouvelle Ford Mondeo.
