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Avec l’arrivée du vrai froid, pas celui d’octobre encore supportable, mais du froid extrême qui transforme votre voiture en un véritable congélateur sur roues. Préparer sa voiture pour l’hiver devient alors essentiel face aux basses températures, à l’humidité et aux composants mécaniques mis à rude épreuve.
Et voici la vérité qui dérange. Plus de 30 % des pannes hivernales sont directement liées à un manque d’entretien préalable. Si vous voulez passer l’hiver sans encombre et préserver votre budget, il est temps de préparer sérieusement votre voiture.
Batterie : la première victime de l’hiver
Le froid est l’ennemi numéro un de la batterie. Peu de conducteurs le savent, mais à -10 °C, la capacité réelle d’une batterie peut chuter jusqu’à 35 %. Le résultat est immédiat : la voiture ne démarre pas, la journée commence mal et le stress s’installe.
Que faire avant l’hiver:
- Vérifier l’état de la batterie avant la baisse des températures.
- Se méfier des batteries de plus de quatre ans, car elles entrent dans une zone à risque.
- Contrôler les bornes, la présence de sulfate et la tension.
Une batterie en bon état est un élément clé pour préparer sa voiture pour l’hiver et éviter les mauvaises surprises dès le premier matin de gel.
Les liquides indispensables en hiver
Liquide de refroidissement : tous ne se valent pas
Environ 20 % des conducteurs roulent avec un liquide de refroidissement périmé. Oui, ce liquide a une date de validité. Si son point de congélation n’est pas adapté, le radiateur peut se fissurer, entraînant une réparation coûteuse d’environ 300 €.
Assurez-vous que le liquide:
- Présente une couleur correcte et non brunâtre.
- Offre une protection au minimum jusqu’à -20 °C.
- Se trouve au niveau recommandé.
Huile moteur
Par temps froid, l’huile devient plus épaisse et met plus de temps à circuler dans le moteur. Cela provoque une usure supplémentaire des pièces mécaniques.
Changez l’huile si nécessaire et vérifiez que l’indice SAE est bien adapté aux conditions hivernales. C’est une étape essentielle pour préparer sa voiture pour l’hiver et préserver la longévité du moteur.
Pneus : votre sécurité avant tout
En hiver, les lois de la physique ne jouent pas en votre faveur. Sur une chaussée froide, humide ou verglacée, la distance de freinage peut doubler si les pneus ont moins de 3 mm de sculpture ou si le caoutchouc est durci par le froid.
Point essentiel à retenir:
En dessous de 7 °C, un pneu été perd une partie de son élasticité et de son adhérence. Cela se traduit par une traction réduite, davantage de glissements et des freinages nettement plus longs.
C’est pourquoi de plus en plus d’automobilistes choisissent:
- Les pneus All Season, idéaux pour les régions au climat tempéré avec un besoin de sécurité accru.
- Les pneus hiver, conçus avec des gommes qui restent souples par temps froid et des lamelles capables d’adhérer à la neige, à la glace et à l’eau.
Ces pneus améliorent la traction, l’adhérence latérale et le freinage en conditions hivernales. Ce n’est pas une impression : 70 % des accidents en hiver sont liés à un manque d’adhérence. Pour préparer sa voiture pour l’hiver, le choix des pneus est donc déterminant.
N’oubliez pas non plus de vérifier la pression à froid. Les basses températures réduisent la pression interne et rouler avec des pneus sous-gonflés augmente considérablement les risques.
Découvrez sur le site de Confortauto la large gamme de pneus hiver disponibles.
Visibilité : ce que vous ne voyez pas compte aussi
L’hiver s’accompagne de vitres embuées, de givre, de fortes pluies et de nuits plus longues. Un chiffre est particulièrement parlant : selon Lumileads, 82 % des conducteurs déclarent avoir été mis en danger à cause d’un éclairage insuffisant. Préparer sa voiture pour l’hiver passe aussi par une visibilité optimale, souvent sous-estimée.
Avant l’hiver, vérifiez:
- La propreté des optiques, car la boue hivernale peut réduire l’efficacité lumineuse jusqu’à 40 %.
- L’état des ampoules.
- Le niveau du liquide lave-glace avec additif antigel.
- Les balais d’essuie-glace. S’ils laissent des traces, remplacez-les sans attendre.
Une bonne visibilité fait partie intégrante des actions pour préparer sa voiture pour l’hiver et conduire en toute sécurité.
Freins : la glace ne pardonne pas
En hiver, l’humidité augmente, tout comme l’oxydation des disques et des plaquettes. Des bruits métalliques, des vibrations ou une pédale de frein plus molle que d’habitude sont des signaux à ne pas ignorer.
Un contrôle préventif permet d’éviter:
- Une usure irrégulière.
- Une augmentation de la distance de freinage.
- Des réparations coûteuses.
Kit hiver : l’indispensable pour faire face aux imprévus
Nul besoin d’être Jon Snow pour savoir qu’en hiver, tout peut arriver. Pensez toujours à avoir:
- Un grattoir à glace.
- Des gants.
- Une lampe torche.
- Une couverture thermique.
- Un spray dégivrant.
- Une batterie externe ou un chargeur portable.
- Des chaînes ou des chaussettes neige si vous vivez dans une zone froide.
Contrôle complet avant l’hiver
L’hiver ne laisse aucune place à l’improvisation. Pour éviter les pannes, les frayeurs et les factures élevées, la prévention reste la meilleure solution. Préparer sa voiture pour l’hiver est un investissement simple qui garantit sécurité, sérénité et économies sur le long terme.
Chez Confortauto, vous pouvez:
- Contrôler la batterie, les freins, l’éclairage et les niveaux.
- Vérifier le système de chauffage.
- Examiner l’état et l’alignement des pneus.
- Préparer sa voiture pour l’hiver et l’adapter aux températures extrêmes.
Prenez rendez-vous dans le garage Confortauto le plus proche avant l’arrivée de la vague de froid. Prendre soin de votre voiture aujourd’hui, c’est éviter les problèmes demain.
